Im Verkehrssektor werden rund 30 Prozent der Endenergie in Deutschland verbraucht. Davon nimmt mit mehr als 80 Prozent der Straßenverkehr den weitaus größten Anteil ein. Der Flugverkehr ist für knapp 14 Prozent des gesamten Energieverbrauchs verantwortlich. Schienen- und Schiffsverkehr tragen dagegen mit 3,8 beziehungsweise 0,3 Prozent vergleichsweise wenig zum gesamten Energieverbrauch im Verkehrssektor bei.

Bisher ist der Anteil der Erneuerbaren Energien in Verkehrssektor noch relativ
gering. Er betrug im Jahr 2008 knapp 6 Prozent nach über 7 Prozent im Jahr 2007. Das Potential für den Ausbau der Erneuerbaren ist also beträchtlich. Dabei kann die Vorgabe der EU, die bis 2020 einen Mindestanteil von 10 Prozent für den Mobilitätssektor vorschreibt, durchaus übertroffen werden.

Wenn die Verkehrs- und Energiepolitik der Bundesregierung die vom BEE beschriebenen Rahmenbedingungen richtig ausgestaltet und dabei konsequent auf Erneuerbare Energien setzt, verdreifacht sich der Anteil der Erneuerbaren Energien am gesamten Energieverbrauch im Verkehr bis 2020 auf über 18 Prozent. Am stärksten tragen die Biokraftstoffe zu diesem Anstieg bei, deren Anteil am Kraftstoffverbrauch im Straßenverkehr dann auf 21 Prozent ansteigt.