VDB: Biokraftstoff-Nachhaltigkeitsverordnung
Der entscheidende Baustein gegen Betrug bei Biokraftstoffen Weiterlesen »
Der Verkehr zählt zu den drei größten Treibhausgasverursachern Deutschlands. Um die Klimaziele im Verkehrssektor dennoch zu erreichen bedarf es der Verlagerung des Verkehrs Zug oder Fahrrad und auf den ÖPNV sowie der Dekarbonisierung von Kraftstoffen und der Umstellung auf alternative Antriebe. Im Schienenverkehr und bei batteriebetriebenen Fahrzeugen wie Elektroautos oder E-LKWs kann dafür beispielsweise der aus Erneuerbaren Energien erzeugte Strom direkt eingesetzt werden. Bisher machen aber vor allem Biokraftstoffe den größten Anteil Erneuerbarer im Verkehr aus: Bioethanol, Biomethan und Biodiesel. (Foto: Noqqe/unsplash.com)
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Ob in Hautcreme, Hustensaft oder Müsliriegel: Glycerin fällt bei der Biodieselherstellung als Nebenprodukt an und steckt in hunderten Alltagsprodukten. Antonia Kleinwächter von CREMER OLEO erklärt, warum die Zertifizierung über den Einsatzzweck entscheidet und weshalb palmfreies Glycerin... Weiterlesen »
Millionen Nutzfahrzeuge werden auch in den kommenden Jahren mit Verbrennungsmotor auf Europas Straßen unterwegs sein. Weiterlesen »
Axel Munderloh zeigt, wie ReFood gebrauchte Speiseöle in klimafreundlichen Kraftstoff verwandelt und damit die eigene Lkw-Flotte Schritt für Schritt dekarbonisiert. Weiterlesen »
"Die Verabschiedung im Bundestag ist die wesentliche Voraussetzung, um durch Betrugsvorbeugung und Weiterentwicklung der THG-Quote eine Erholung des deutschen Biokraftstoffmarktes zu ermöglichen" Weiterlesen »
Ob Busse, Kehr- oder Streufahrzeuge, Baumaschinen oder Entsorgungsfahrzeuge - kommunale Flotten sind täglich im Einsatz. Für ihren klimafreundlichen Betrieb werden alle verfügbaren Optionen gebraucht. Weiterlesen »
Biodiesel in der Binnenschifffahrt kann erheblich an Bedeutung gewinnen.Zahlreiche Schiffsmotoren sind bereits heute für den Betrieb mit reinem Biodiesel (B100) oder mit höheren Biodiesel-Beimischungen wie B20 oder B30 zugelassen. Weiterlesen »
Das Plenum des Bundesrates hat zum Zweiten Gesetz zur Weiterentwicklung der THG-Quote mehrere wichtige Entscheidungen getroffen und Biokraftstoffe als wesentlichen Baustein des Klimaschutzes herausgestellt. "Zentral ist die Erhöhung der THG-Quote im Jahr 2027 auf 17,5 Prozent. Das vermeidet... Weiterlesen »
"Biokraftstoffe sind nach wie vor der entscheidende Lieferant für CO2-Einsparungen im Straßenverkehr", sagt Elmar Baumann, Geschäftsführer beim Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie" Weiterlesen »
: Gemeinsam mit GP JOULE CONNECT hat die LichtBlick eMobility GmbH heute den ersten gemeinsam entwickelten Schnelllade-Standort in Betrieb genommen Weiterlesen »
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