Palmölimporte der EU schrumpfen
UFOP: Anrechnungsverbot von Palmöl wirkt - jetzt auch POME einschließen Weiterlesen »
Biokraftstoffe
Biokraftstoffe können für den Antrieb von Motoren
in Autos, Lkw, Schiffen oder auch Flugzeugen eingesetzt werden. Dafür
stehen unterschiedliche Biokraftstoffe zur Verfügung wie Biodiesel,
Pflanzenöl, Bioethanol, Biogas und in Zukunft auch synthetische
Biokraftstoffe (so genannter BtL-Kraftstoff).
Biokraftstoffe reduzieren die CO2-Emissionen im Verkehr. Kraftstoffe aus Raps, Zuckerrüben und Co. verursachen im Durchschnitt 84 Prozent weniger Emissionen als klassisches Benzin oder Diesel. Ohne sie sähe die Klimabilanz des Verkehrssektors also noch schlechter aus. Biodiesel wird hauptsächlich aus Raps hergestellt, der gesamte Prozess ist hier dargestellt. Bei der Herstellung entstehen wertvolle Nebenprodukte wie zum Beispiel Glycerin für Kosmetik, Medikamente oder Reinigungsmittel sowie eiweißreiches Futtermittel für Tiere. Erfahren Sie in dieser PDF-Datei mehr über „Potenziale von Biokraftstoffen: Perspektiven für Verkehr, Klima und Umwelt".
Deutsche Rapsschrotexporte rückläufig
Geplante Absenkung der Kappungsgrenze für Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse gefährdet Versorgung mit Futterprotein Weiterlesen »
Martin Ernst
Im Interview mit Landwirt Martin Ernst aus Ottbergen, sprechen wir über Chancen und Herausforderungen von Biokraftstoffen, seinen Alltag als Landwirt und warum Landwirtschaft mehr kann, als nur Lebensmittel zu liefern. Weiterlesen »
Klimaschutz kreativ: Gewinnerin des Comic-Wettbewerbs zu Biokraftstoffen ausgezeichnet
Klimaschutz im Verkehr inspirierend thematisieren: Wie das gelingt, hat Sophia Neuland, die Gewinnerin des Comic-Wettbewerbs "Mit Biokraftstoffen in eine positive Zukunft" eindrucksvoll bewiesen. Die Studentin aus Halle (Saale) begeisterte die Jury mit ihrer originellen Idee. Weiterlesen »
Klimarat: Verkehr überschreitet Vorgaben deutlich - Biokraftstoffe können Klimaschutzlücke verringern
Der Verkehr reißt die Klimaziele - Biokraftstoffe könnten schnell helfen, die Lücke zu schließen. Weiterlesen »
HVO puffert flexibel den Biokraftstoffbedarf!
Hydriertes Pflanzenöl (HVO) dient der Erfüllung der Treibhausgasminderungsverpflichtung, auch für den Fall, dass der im fossilen Dieselkraftstoff auf 7 Volumenprozent begrenzte Anteil von Biodiesel nicht ausreicht, um die Vorgaben zu erfüllen. Weiterlesen »
Erstmals weniger Biodiesel als Bioethanol beigemischt!
UFOP: Doppelanrechnung schnellstmöglich abschaffen! Weiterlesen »
Biodieselverbrauch erneut stark rückläufig!
Neue Bundesregierung muss mit Änderung des Bundesimmissionsschutzgesetzes Doppelanrechnung abschaffen und Betrugsprävention verstärken. Weiterlesen »
40 Prozent THG-Quote als Schlüsselmaßnahme: Breites Bündnis drängt auf mehr Klimaschutz im Verkehr in den Koalitionsverhandlungen
Berlin, 13.03.25. 19 Verbände aus verschiedenen Branchen fordern eine konsequente CO2-Emissionsreduktion im Verkehrssektor. Die künftige Bundesregierung wird von den Verbänden aus den Bereichen Automobilindustrie, Verbraucherschutz, Elektromobilität, erneuerbare Kraftstoffe, Mineralölwirtschaft,... Weiterlesen »
Kleinste Sonnenblumenkernernte seit 4 Jahren
Nach jüngsten Angaben des Internationalen Getreiderates (IGC) dürfte sich die weltweite Erzeugung von Sonnenblumenkernen in der laufenden Saison auf 50,1 Mio. t belaufen. Das wären nicht nur 100.000 t weniger als bislang erwartet und 12,4 % weniger als im vergangenen Wirtschaftsjahr 2023/24,... Weiterlesen »
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